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5 tipos de artes comunes

Apr 05, 2017

Engranaje recto

Ventajas Desventajas
  • Eficiente y fácil de montar

  • Dientes rectos que son fáciles de alinear

  • Mínima potencia perdida debido al deslizamiento

  • Alto a altas velocidades

  • Debe utilizarse en paralelo

  • No tan fuerte como otros engranajes

Las ventajas de usar engranajes rectos en su aplicación pueden ser obvias. La eficiencia y facilidad de montaje le ahorrará tiempo y mantendrá el tiempo de inactividad al mínimo, pero ¿qué pasa con las desventajas? Por ejemplo, el ruido a altas velocidades se debe a la holgura ya la fuerza instantánea que experimentan los dientes de los engranajes cuando se acoplan primero. La fuerza puede conducir al desgaste en el tiempo, lo que puede disminuir la eficiencia de los engranajes.

Una posible solución a este problema son los engranajes rectos de plástico que son útiles en aplicaciones ligeras y aplicaciones donde el ruido debe mantenerse como mínimo. Al igual que el engranaje esférico de plástico, un engranaje recto de plástico con un núcleo de acero al carbono y dientes MC Nylon ayuda a mantener bajos los niveles de ruido.

Otra cosa a considerar es que los engranajes rectilíneos sólo pueden engancharse correctamente si se utilizan en paralelo, debido a su perfil de diente recto y la ubicación del diámetro interior. En el ejemplo siguiente , se utilizan dos engranajes rectos para deslizar una pieza de trabajo de la derecha a la izquierda.

Engranaje recto

El tipo de engranaje de cojinete incorporado le permite sincronizar la dirección de rotación entre dos engranajes opuestos como se muestra en la imagen. Otro tipo especial de engranaje es el engranaje recto sin llave. El engranaje esférico sin llave está disponible en tres tipos diferentes: Tipo E, Tipo F y Tipo G.

  • E Tipo: El engranaje recto sin llave tiene una forma similar al engranaje del tipo A pero tiene un casquillo fijado al exterior del engranaje.

  • Tipo F: Tiene la misma forma que el engranaje de tipo A, pero con un casquillo unido al interior de la anchura del engranaje.

  • G Tipo: El engranaje de espolón sin llave es similar a nuestro engranaje de tipo B, pero tiene un casquillo unido al exterior del engranaje.

Engranaje helicoidal

Ventajas Desventajas
  • Tranquilo y suave

  • Se puede montar en paralelo o cruzado

  •   Menos eficiente que los engranajes de espolón

  • Pérdida de potencia debida al deslizamiento

Engranaje helicoidal

Figura 1: Engranaje helicoidal

Los engranajes helicoidales tienen un perfil de diente diagonal que les permite ser más silenciosos y más suaves que engranajes rectos, ya que los dientes se acoplan más gradualmente. Los engranajes helicoidales tienen la capacidad de ser montados en paralelo o cruzado. Cuando se cruzan los engranajes, debe seleccionar Engranajes de la misma mano, Ambos de la derecha o Ambos de la izquierda. Algunas de las desventajas de los engranajes helicoidales son que son menos eficientes que los engranajes rectos debido al deslizamiento del diente. El perfil diagonal de los dientes es lo que causa el deslizamiento y también conduce al empuje axial en el eje. Es importante elegir un cojinete que pueda soportar el empuje axial generado por los engranajes.

Bisel

Los engranajes cónicos se utilizan para los ejes de intersección y tienen un ángulo de funcionamiento variable debido a su forma. Algunas de las desventajas de biselar un engranaje es que son difíciles de montar debido al ángulo de operación cambiable. Los ejes también experimentan una fuerza grande, por lo que al igual que los engranajes helicoidales, es importante asegurarse de que el rodamiento puede soportar la fuerza. Dependiendo del fabricante, los engranajes biselados se pueden encontrar en dos tipos; Tipo recto y tipo espiral.

  • Tipo recto: Semejante a engranajes rectos y propensos a sufrir de reacción y ruido excesivo.

  • Tipo de espiral: Similar a engranajes helicoidales debido a sus orientaciones de dientes similares, más silenciosos que la espiral pero propensos al deslizamiento de los dientes.

* Es importante observar que los engranajes cónicos espirales se garantizan solamente engranar con un engranaje del mismo fabricante y deben ser comprados siempre en pares.

Tipo recto engranaje helicoidal

Figura 2: Engranaje helicoidal tipo estrecho

Tipo espiral

Figura 3: Engranaje helicoidal de tipo espiral

Rack y gusano

Otro tipo de engranaje es el engranaje del estante y se puede encontrar en dos diversos estilos; El Tipo Plano y el Tipo Redondo. Las ventajas de los engranajes de cremallera son cuando se emparejan con un engranaje o piñón de dientes rectos; Pueden transferir movimiento rotatorio en movimiento lineal. Una desventaja es que no pueden correr continuamente, ya que el estante terminará eventualmente.

Una buena característica de los engranajes de cremallera plana es el número de orientaciones de agujeros de montaje. Dependiendo de cómo planee montarlos, puede utilizar orificios roscados laterales, orificios roscados inferiores o orificios laterales perforados.

Los engranajes de tornillo sin fin se componen de dos piezas, la rueda de gusano y el engranaje de gusano. Los engranajes de tornillo sinfín son autobloqueantes y silenciosos, pero sufren de pérdida de alta potencia y alta carga de empuje en el gusano.