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Función de la caja de cambios para mejorar los requisitos

Sep 30, 2017

Con el rápido desarrollo de la industria automovilística de China, se madura el diseño de infraestructura de la caja de cambios, no sólo la función principal de la caja de cambios para mejorar los requerimientos de la caja de cambios de funciones secundarias, funciones auxiliares y de aspecto incluso también tiene un aumento de la demanda. Falta de derrame de petróleo es una de las principales fallas de los productos domésticos de la caja de cambios, la tasa de fracaso es alta, se convierten en el foco de las quejas del cliente. En este trabajo, una serie de medidas de mejora se proponen para la falla de fuga de aceite del cojinete posterior.

Eje el rodamiento trasero soporta el eje de salida y se fija en el cojinete trasero del alesaje de la caja de engranajes. Después del eje de salida, el alojamiento del cojinete está atornillado a la parte trasera de la caja de engranajes para realizar el posicionamiento axial del rodamiento después del eje de salida. El montaje de la brida es spline conectado al eje de salida para transferir la velocidad de rotación y torsión del eje de salida al eje de accionamiento conectado a la brida. Eje de salida después de la Asamblea de cojinete y la brida entre el uso del eje de salida del sello, el sello del eje de salida y brida de montaje entre la rotación relativa, son sello dinámico, por lo que aquí está el punto fácil de la falta de derrame de aceite.

El sello de aceite del eje de salida consta de esqueleto metálico, sellado de labios principal aceite y labio de vice a prueba de polvo. El diámetro exterior del retenedor y del agujero de la Concha están equipados con el ajuste de interferencia. Después de instala el sello de aceite, el sello de aceite y el eje de rotación forman una capa de película de aceite (aproximadamente 0,002 5 mm) con características de lubricación fluido controlado por el borde del sello de aceite, líquida tensión superficial, la película de aceite para hacer la película de aceite y aire en contacto con el para información de luna nueva, para evitar la fuga de lubricantes, con el fin de lograr la estanqueidad. Sello de aceite en la boca de la línea de transformación, la dirección de la rotación y la dirección opuesta. La línea de retorno facilita la formación de una película de aceite estable sobre la superficie de contacto, imparte el calor generado por la fricción para reducir el consumo de energía y crea una fuerza de succión que insta el aire exterior hacia el interior.

Y el sello de aceite con la rugosidad de la superficie del eje no debe ser demasiado bajo, no debe ser demasiado alto, generalmente se recomienda elegir Ra0.8 ~ Ra3.2. Superficie del eje es demasiado áspero, sello de aceite labio desgaste demasiado rápido, fácil de producir una fuga; superficie del eje es demasiado suave, el aceite es fácil de exprimir hacia fuera desde la superficie de sellado, la película se convertido en la más fina o incluso desaparecer, dando por resultado la fiebre de labios o ardor. En la aplicación real de muchos diseñadores tienden a fácilmente en los errores de diseño, que el eje de la superficie el más liso mejor, no es cierto el proceso de sello de aceite, el eje del proceso de diseño, debe ser una elección razonable de aceite sello de rugosidad de la superficie. La superficie es demasiado lisa no sólo no puede jugar el efecto de sellado de aceite, los costes de procesamiento aumentará dramáticamente.

La función de sellado del sello de aceite se logra principalmente sellando el labio principal. El labio principal es un material de goma, en el sitio de producción, es fácil ser afilados metal arañazos y heridas pequeñas no son fáciles de encontrar por el operador, causado por el fracaso de derrame de aceite caja de cambios fábrica, causando insatisfacción al cliente. En respuesta a este modo de falla, a menudo se toman las medidas siguientes:

(1) diseño: Para hacer el aceite de sello fácil de instalar y evitar la instalación de daño, necesita achaflanar el eje 15 ° ~ 30 °.

(2) transporte y almacenamiento de materiales in situ: para proteger el aceite de sello, en el proceso de transporte de materiales y almacenamiento debe mantenerse razonable que empaqueta, la escena cuando el uso de la demolición del envase; sello de aceite debe colocarse en una caja de material limpio.

(3) Asamblea campo: con el aceite de sello con las partes en el proceso de transporte deben evitar golpes, deben limpiarse antes de Asamblea; conjunto de sello de aceite debe ser utilizado herramientas especiales y herramientas de superficie de trabajo debe ser protegido para asegurar que el proceso de ensamblaje no dañe el sello de aceite, asegurando el grado coaxial de sello de aceite y accesorios; proceso de presión del sello de aceite en el aceite en la superficie del eje.