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¿Cuáles son las estructuras y características de DC Gear Motor?

Dec 19, 2019

¿Cuáles son las estructuras y características de DC Gear Motor?


El motorreductor se usa generalmente para el equipo de transmisión con baja velocidad y gran torque. Puede reducir la velocidad al transmitir el motor u otro equipo de transmisión de alta velocidad al engranaje del eje de salida a través del reductor.


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Estructuras y características del motorreductor

El par de carga deMotorreductor DCTiene una relación directa con la velocidad y la corriente. La velocidad disminuye linealmente con el aumento de la carga, mientras que la corriente aumenta linealmente. Al seleccionar las especificaciones, intente trabajar cerca del punto de máxima eficiencia para obtener el rendimiento operativo ideal, la vida útil y la estabilidad característica.

En general, el entorno operativo del motor de engranaje de CC es el mismo que el del motor de micro CC. Si hay necesidades especiales, como temperatura ambiente, condiciones de sobrecarga, límite de corriente, etc., debe explicarse con anticipación.

La vida útil de la caja de cambios es generalmente más larga que la del motor de CC, que puede alcanzar de 1000 a 3000 horas. La relación de reducción total de la caja de cambios generalmente está en el rango de 1:10 a 1: 500. Después de un diseño especial, puede alcanzar 1: 1000 o más, pero la caja de engranajes con una gran relación de reducción no está permitida para&";&inverso"; es decir, el eje de salida de la caja de engranajes no se puede usar como eje motor para fuerza inversa.

Debido a la limitación de la fuerza del engranaje, cuando la transmisión total es grande, es posible que el motor del engranaje no pueda soportar el par del rotor bloqueado, y el par de carga en este momento no puede exceder el par de carga máximo permitido de corto tiempo. La caja de cambios se compone de pares de engranajes de varias etapas. Cada etapa consta de un par de engranajes de malla que consisten en un engranaje de chapa y un piñón. El primer piñón está montado en el eje de salida del motor. El rodamiento utilizado para el eje de salida de la caja de engranajes suele ser un rodamiento de aceite hecho de cobre sinterizado o materiales de hierro.


Aplicación de motor de engranaje

El motorreductor se usa ampliamente en productos de consumo portátiles, equipo médico, hogar inteligente, conductor de automóvil, unidad de robot, almacén de logística de comercio electrónico, instrumentos de precisión, equipos de automatización industrial, productos electrónicos, maquinaria de precisión y otros campos.



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Lulu Fung