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¿Qué es un controlador de motor

Mar 13, 2017

El término controlador de motor describe un grupo de dispositivos electrónicos y electromecánicos usados para arrancar y ejecutar motores eléctricos de una manera predefinida. Pueden utilizarse para aumentar gradualmente la velocidad del motor al arrancar, aumentar el par de arranque o invertir el sentido de rotación del motor. Estas fases de control son típicamente necesarias debido a las exigencias del entorno operativo, requisitos de instalación específicos o para aumentar la eficiencia del motor. El controlador de motor puede ser poco más que una interfaz de operador bastante simple, tal como un arrancador directo en línea, o un sistema de arranque suave o de motor de frecuencia altamente sofisticado y automatizado.

Los motores eléctricos forman la columna vertebral de la mayoría de los entornos industriales y de fabricación y pueden encontrarse en gran número en la mayoría de las instalaciones similares. Cuando se suministra con una corriente eléctrica adecuadamente clasificada, un motor arrancará, acelerará a su máxima velocidad de diseño y continuará funcionando hasta que se corte el suministro de energía. A continuación, se desacelerará hasta que las fuerzas inerciales superen el impulso del rotor y el motor se detenga. En las instalaciones más simples, la introducción y el cese de la energía es todo el control necesario y, si se utiliza el tamaño correcto del motor, el sistema funcionará correctamente con sólo una simple estación de arranque y parada. Desafortunadamente, la mayoría de las instalaciones grandes y complejas requieren un control mucho más sofisticado de muchas de sus unidades de maquinaria.

Muchas máquinas requieren aumentos graduales en la velocidad de rotación durante los arranques como parte del régimen operativo del sistema. Otras máquinas de alta carga, como los ventiladores subterráneos, que cuentan con álabes de ventilador que pesan muchas toneladas, también requieren velocidades de arranque graduales para superar la considerable inercia del conjunto de palas estáticas para evitar viajes de motor y daños mecánicos. Otras instalaciones requieren un solo motor para invertir la dirección de giro a voluntad o ser capaz de rango de velocidades durante el funcionamiento normal.

Todos estos requisitos operativos pueden lograrse con uno de los amplios modelos de controladores de motor disponibles. Estos dispositivos se dividen en dos categorías básicas: controladores electrónicos y electromecánicos. Las unidades de control de motor electrónico son generalmente altamente sofisticadas e incluyen categorías de dispositivos tales como arranques de arranque suave y de frecuencia variable que pueden aumentar gradualmente las velocidades de arranque y controlar las velocidades de funcionamiento. También se pueden programar para responder a una gran variedad de entradas de sistema o condiciones de funcionamiento preestablecidas.

El controlador de motor electromecánico es el más simple de los dos grupos y generalmente hace uso de contactores electromagnéticos o relés para detener, iniciar y revertir la dirección del motor. En el caso de arrancadores trifásicos estrella / triángulo, también pueden utilizarse para superar altas cargas de arranque al arrancar el motor en una configuración de estrellas de alto par. Una vez superada la carga inercial inicial, cambian a una configuración Delta del bajo par más económica y eficiente. En algunos sistemas de control de velocidad más antiguos, se usa una resistencia variable mecánica para controlar la velocidad del motor.